AIPSEV, representada por su vicepresidente Jorge Roel, participa esta semana en la 92ª sesión del Global Forum for Road Traffic Safety, celebrada del 23 al 27 de marzo de 2026 en la United Nations Office at Geneva, en el marco del Comité de Transporte del Economic and Social Council (UNECE). Este foro constituye uno de los principales espacios internacionales para el desarrollo de normas, directrices y marcos regulatorios en materia de seguridad vial.
Temas principales abordados en la sesión
El programa de trabajo del Foro aborda cuestiones estratégicas para el futuro de la movilidad y la reducción de la siniestralidad vial, entre ellas:
- El despliegue seguro de vehículos automatizados en el tráfico rodado.
- El impacto de la micromovilidad en la seguridad vial y la necesidad de marcos regulatorios adaptados.
- El análisis preliminar del informe final del Módulo de Infraestructura Ciclista WP.5, centrado en criterios para el diseño de infraestructuras ciclistas más seguras y eficientes.
- El fortalecimiento de capacidades en seguridad vial, con especial atención a los países de ingresos bajos y medios, en línea con los objetivos globales de reducción de víctimas.
Colaboración técnica con entidades internacionales
En esta sesión, el vicepresidente de AIPSEV ha compartido trabajo con José Ignacio Lijarcio, presidente de FESVIAL, y con Andrea Liliana Díaz, economista de la Federación Colombiana de Aseguradoras (Fasecolda). La presencia conjunta de estas entidades refuerza la cooperación iberoamericana en materia de seguridad vial y contribuye a la construcción de enfoques más integrales y comparables entre regiones.
Desafíos observados en el contexto local de Ginebra
Mientras se revisan marcos internacionales, la situación local en Ginebra evidencia retos persistentes en materia de seguridad ciclista y calidad de los datos. Se estima que hasta el 90 % de los siniestros en bicicleta no se denuncian a la policía, en parte debido a la práctica de sancionar a los ciclistas implicados por “pérdida de control”. Esta infradenuncia genera una brecha significativa entre las cifras oficiales y la realidad de la siniestralidad, dificultando la planificación de políticas basadas en evidencia.
Contribución de AIPSEV en el ámbito de Naciones Unidas
Desde el foro, Jorge Roel participa en la revisión del Plan Mundial de Seguridad Vial y en el desarrollo de directrices destinadas a mejorar su implementación. Este trabajo incorpora los nuevos desafíos derivados de la evolución de la movilidad, así como la diversidad de realidades socioeconómicas y territoriales presentes a nivel global.
Mirando hacia la Década del Transporte Sostenible (2026–2035)
El Foro también analiza su contribución a la Década del Transporte Sostenible de Naciones Unidas (2026–2035), un periodo estratégico orientado a transformar los sistemas de movilidad, el transporte de mercancías y la conectividad social, integrando la seguridad vial como un pilar esencial del desarrollo sostenible.
